油管接箍的散熱特征給油田開采帶來的影響
目前，國內(nèi)外稠油開采的主要方法是注蒸汽，即向地下油藏注入高溫高壓蒸汽。一方面可以提高儲層溫度，降低重油粘度，另一方面可以提高儲層壓力，增加排量。油管接箍表示，目前重油注汽井筒采用保溫管，減少井筒熱損失。因此，研究保溫管的保溫性能，降低井筒熱損失，對提高重油采收率具有重要意義。
單根真空隔熱油管分為隔熱油管和油管接箍兩部分。隔熱油管部分由內(nèi)管、外管和隔熱層組成；油管接箍部分由襯管、襯套、密封圈和接箍組成。在井筒內(nèi)，隔熱油管之間是靠接箍連接在一起的。油管接箍的長度與隔熱油管比起來小得多，但是油管接箍的隔熱性能比隔熱油管差很多。因此，油管接箍散熱量占整個隔熱油管散熱的比例比較大，將接箍引起的散熱損失忽略掉，會對整個井筒散熱損失的計算結(jié)果帶來比較大的誤差。
近年來，許多學(xué)者在研究注汽井筒傳熱問題時，都考慮了油管接箍散熱的影響，但都是將絕熱管的散熱乘以一定的修正系數(shù)來修復(fù)油管接箍散熱的影響。但是，在不同的工作環(huán)境F中，油管接箍的散熱損失占總散熱損失的比例是不同的。用一定的修正系數(shù)來修正油管接箍的散熱損失是不科學(xué)的，勢必給井內(nèi)散熱計算帶來很大的誤差。
油管接箍的傳熱性能可以通過導(dǎo)熱率來測量。套管油管接箍的導(dǎo)熱率約為0.4W /（ml），是真空絕緣管的導(dǎo)熱系數(shù)的幾倍甚至幾百倍。在實驗條件下，油管接箍的熱損失占總熱損失的1/3以上。盡管油管接箍的長度非常短，但其導(dǎo)熱率相對較大。因此，應(yīng)采取必要措施，提高油管接箍的保溫性能，保證整個絕緣油管的保溫性能。
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