新型短節(jié)的使用降低油管短節(jié)失效率
針對近年來油管接箍失效事故，大部分失效分析表明，油管短節(jié)的材料符合分公司標準，主要失效機理為拉伸過載斷裂，這與短節(jié)的加工質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)和連接結構有很大關系，特別是與油管懸掛器連接的雙公短節(jié)，由于油管懸掛器壁厚遠大于短節(jié)，造成油管短節(jié)應力集中，連接強度大大降低。
油管接頭螺紋接頭在拉伸等條件下的失效規(guī)律分析。闡明了影響油管短節(jié)失效的規(guī)律和主要原因，確定了影響油管接頭強度的主要因素和關鍵參數(shù)的控制指標。對雙公接頭進行應力分析，確定操作時的提升力。優(yōu)化油管短節(jié)結構尺寸，短節(jié)類型由30多種簡化為5種基本類型。
研究出油管短節(jié)和油管懸掛器現(xiàn)場補控方法，現(xiàn)場應用取得良好效果，有效減少了油管短節(jié)失效事故，提高了油管短節(jié)質(zhì)量管理水平。在油管短節(jié)失效機理研究中，首次發(fā)現(xiàn)外螺紋管端偏心對短節(jié)連接強度影響較大，這對優(yōu)化短節(jié)結構、提高短節(jié)連接強度具有重要價值。
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